Le creo Nicolas-Joseph Cugnot un automóvil de vapor creado inicial mente para arrastrar piezas de artillería. El Fardier como lo llamo Cugnot empezó a circular por las calles de parís en 1769.
Se trataba de un triciclo que montaba sobre la rueda delantera una caldera y un motor de dos cilindros verticales y 50 litros de desplazamiento; la rueda delantera resultaba tractora y directriz a la vez, trabajando los dos cilindros directamente sobre ella. En 1770 construyó un segundo modelo, mayor que el primero, y que podía arrastrar 4'5 toneladas a una velocidad de 4 Km./h.
En el se produjo el primer accidente automovilístico de la historia al chocarse contra una pared debido al difícil funcionamiento de este.
En 1771 construyó el tercero
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